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Triciclo Elettrico a Pedalata Assistita

 

Il Triciclo Elettrico è un veicolo molto utile per migliorare la qualità della vita a chi deve fare le consegne in città, e a chi ha problemi di equilibrio con la bici a 2 ruote. Con il suo design elegante e funzionale, è un mezzo divertente per ritrovare il piacere di muoversi in tutta libertà. In commercio si trovano vari modelli, ma NOI preferiamo offrire solo un modello di alta qualità, robustezza e disponibilità di pezzi di ricambio, e con tutta la potenza necessaria per partire in salita senza sforzo anche a pieno carico. Di serie proponiamo le batterie al piombo (il peso in questo caso non influenza il bilanciamento della bicicletta), ma con un supplemento di 260 euro sono disponibili le batterie al litio.

 

Triciclo elettrico a pedalata assistita

Prezzo: 1.290 euro
Spese di Spedizione: 25 Euro
Per acquistare, compila il Modulo Informazioni a fondo pagina

Scheda tecnica
Telaio : acciaio
Peso : 40 Kg compresa batteria
Velocità : 20 Km/h
Autonomia : 60 km
Motore : a magneti permanenti c.c.
Potenza : 250W
Batterie : piombo 24V – 12 Ah (a richiesta litio)
Ricarica : 4 h
Freni : V-brake ant. e post.
Luci : ant. e post.
Portata : 140Kg
Ruote : 24″

Scheda pregi / difetti

  • Pratico e maneggevole
  • Ottime prestazioni in salita
  • Componentistica di prima qualità
  • Cambio a 3 velocità
  • Grande comfort
  • Non ha gli ammortizzatori

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NOTIZIE UTILI: FAQ BICICLETTE ELETTRICHE

1. Le biciclette elettriche possono circolare su strada?
Per poter circolare su strada le biciclette elettriche devono essere a a pedalata assistita (conformi all'art. 50 del codice della strada), in questo caso sono trattate come comuni biciclette. Il motore (la cui potenza max. non deve essere superiore a 250W) interviene solamente in ausilio alla pedalata. Quando si smette di pedalare, il motore si disinserisce. Il motore non può essere azionato da un acceleratore (si rischia il sequestro)
2. A che velocità possono andare le biciclette elettriche a pedalata assistita?
A 25 Km/h per essere a norma di legge
3. Le biciclette elettriche a pedalata assistita hanno bisogno della targa, casco, bollo, assicurazione?
Le biciclette elettriche a pedalata assistita sono esenti da bollo, targa, assicurazione e dall'uso del casco. In ogni caso, assicurazione e casco sono consigliati
4. E' preferibile la batteria al piombo o al Nickel?
Le batterie al piombo (simili a quelle utilizzate nelle automobili) sono pesanti, ma costano poco (80 - 120 euro) e si trovano facilmente. Attenzione a non scaricarle mai a zero, altrimenti si danneggiano irreparabilmente. Le batterie al Nickel (simili alle batterie usate nei cellulari) sono molto leggere, hanno una durata di 2-3 anni (3 volte superiore a quelle al piombo), ma sono più care (200 - 300 euro). E' consigliabile un ciclo completo di scarica ogni 3 mesi come avviene per i cellulari. Le batterie al Litio si comportano come il Nickel, ma hanno prestazioni leggermente superiori
5. E' possibile ricaricare la batteria prima che sia completamente scarica?
Si è possibile, anzi per la batteria al piombo è dannoso aspettare che si scarichi del tutto prima di ricaricare
6. Quanti chilometri si possono percorrere con le biciclette elettriche?
L'autonomia varia a seconda dei modelli, dalla tipologia del percorso e dal peso del guidatore. I dati forniti dalle case si riferiscono a percorsi in pianura e senza stop. Percorsi in salita e con diversi semafori riducono la percorrenza fino al 50%. Nella nostra scheda tecnica è riportata l'autonomia reale
7. Cos'è il motore brushless?
Il motore brushless è un motore affidabile, leggero, non richiede manutenzione, ad alto rendimento, con minimo attrito (a motore spento si può pedalare come su una normale bicicletta), ma è più costoso di quello tradizionale
8. Cos'è il riduttore epicicloidale?
E' un sistema di ingranaggi atti a ridurre la velocità di rotazione fra asse e ruota esterna, è usato nelle biciclette più costose con il motore nel mozzo
9. E' necessario il cambio sulle biciclette elettriche?
Se il motore è potente non è necessario il cambio tranne nel caso di salite molto ripide; comunque è preferibile quello interno al mozzo posteriore (si può cambiare rapporto anche da fermo e "non scatena")
10. Che salite riescono a fare le biciclette elettriche?
La pendenza superabile dipende dal peso del ciclista e dal motore. Il motore da 180 W va bene solo in pianura o per leggere pendenze. Il motore da 250 W si comporta discretamente e si riescono a superare senza problemi quasi tutte le salite. Per superare salite più impagnative ci vuole il motore brushless con riduttore epicicloidale, o una bicicletta il cui motore non sia posizionato all'interno della ruota. Leggi attentamente la scheda Pregi/Difetti di ogni modello per scegliere la bicicletta più adatta alle tue necessità
11. Sono consigliabili le sospensioni sulle biciclette elettriche?
Le sospensioni aumentano il comfort, ma appesantiscono la bicicletta di 3-4 Kg. Dipende dal prercorso che devi affrontare
12. E' meglio una 24", 26" o una 28"?
Di solito la 24" è tipica Cinese, le Italiane sono 26" o 28". La 26" va bene per tutti, Le ruote grandi aumentano la stabilità, ma riducono la maneggevolezza di una bicicletta. Nel traffico l'ideale è una con le ruote piccole che riesce a svicolare meglio, ma ci possono essere probemi con il manto stradale dissestato
13. Di che manutenzione hanno bisogno le biciclette elettriche a pedalata assistita?
Come per una normale bicicletta, controllare la pressione degli pneumatici, le viti di fissaggio, i freni e la lubrificazione delle parti meccaniche. Il motore brushless non richiede particolari attenzioni, il motore tradizionale richiede il cambio spazzole ogni 2 anni. Per la batteria v. sopra
14. Si possono usare le biciclette elettriche in caso di pioggia?
Nonostante il circuito elettrico sia impermeabilizzato, è preferibile evitarne l'uso in caso di pioggia battente. Una leggera pioggerellina non provoca alcun danno
 
   
 
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